Крупные инвестиции укрепили имидж Ласнамяэ как первоклассного жилого и делового района

Ласнамяэ — самый густонаселенный район Таллинна, в котором всегда скрывался большой потенциал для быстрого развития. Основные автомагистрали, такие как Лаагна теэ и Петербургское шоссе, обеспечили хороший доступ к соседним районам и населенным пунктам и, таким образом, способствовали повышению ценности Ласнамяэ как жилого района. Постоянно увеличивающееся население и объем потребителей, в свою очередь, создали повышенный спрос на местный бизнес.

Для удовлетворения возрастающего в последние годы спроса, в Ласнамяэ добавилось множество новых и современных площадей, и застройщики полны планов на будущее. Например, сейчас мы готовим планы по созданию технопарка, который будет располагаться в непосредственной близости от перекрестка Вяо. На участке застройки площадью в 5,5 га планируется построить 6 коммерческих зданий, общей площадью в 21 300м2.

Однако те, кто ищет себе новый дом, могут найти подходящий вариант в быстро развивающемся районе Маяка - до конца этого года будет достроен 12-квартирный дом Sinilillekodu в Сикупилли (www.sinililled.ee), где вы сможете найти новое жилье, как для покупки, так и для инвестирования.

У нас есть большой инвестиционный план как на этот, так и на ближайшие годы. Ниже я остановлюсь на самых крупных и масштабных проектах.

Во-первых, развитие терминала Ülemiste Rail Baltic и всей окружающей его территории, а также создание общественных зон. Это предполагает создание пяти или шести туннелей под железной дорогой, которые соединят Юлемисте и Ласнамяэ, а в более широком плане - и центр города.

В 2024 году грузовой терминал Юлемисте переедет из этого района в Тапа, что означает, что освободится огромное количество земли, которую занимал терминал, ее можно будет использовать для создания общественных, жилых и коммерческих помещений. Наконец, стремительно развивается и сам Юлемисте. Возможно, через 15 лет Юлемисте, с учетом темпов развития станет ни много ни мало новым Торнимяэ, или, возможно, станет новым центром города.

Далее ожидаются серьезные изменения на пустыре Паэвялья. Здесь планируется построить Таллиннскую больницу, будет построен жилой квартал Лахекалда, а рядом с этим кварталом, на участке земли по адресу Смуули 1 будет построен большой жилой и деловой квартал с внутренним парком. На пустыре Паэвялья расположен и глинт Ласнамяэ, и необходимо отметить, что территория вдоль него вскоре станет длинной и уникальной зоной отдыха с лесными тропами, скамейками и различными возможностями для проведения досуга. Эта зеленая зона будет проходить вдоль склона Ласнамяэ, на границе районов Ласнамяэ-Пирита, практически от Кадриорга до района Козе.

В связи со строительством Таллиннской больницы, также рассматривается создание новой дороги, ведущей непосредственно к больнице. Для этого будет использован дорожный коридор советских времен, который расположен между Нарвским шоссе и Мустакиви теэ. Дорога будет называться Раху теэ. 

Также много лет назад в плане Ласнамяэ был запланирован так называемый «зеленый коридор», иными словами – это зеленая зона, которая проходит через Ласнамяэ с востока на запад, образуя при этом сплошной парк. Из этого парка в настоящее время существует только парк Тондилоо. В этом году будет достроен и парк Тондираба, который станет одним из самых разнообразных и наиболее природных парков в Ласнамяэ и Таллинне. Парки Тондираба и Тондилоо соединят новая велосипедная и пешеходная дорожки. В данный момент мы проектируем еще одну велосипедную и пешеходную дорожку, которая будет идти от парка Тондираба по улице Лийкури в сторону улицы Валге, а затем уходить вниз до Кадриорга. Все эти нововведения вскоре позволят неразрывно перемещаться из центра города на восточную окраину Ласнамяэ на велосипеде, пешком или на самокате.

На востоке этот коридор будет соединен с развязкой Вяо, которая является одним из крупнейших проектов строительства дорог в этом году. Вместе с перекрестком Вяо в этом году начнется строительство новой соединительной дороги, которая пойдет до улицы Уссимяэ. Также будут построены новые пешеходно-велосипедные дороги и отремонтированы уже существующие дороги. Также можно ожидать расширения бизнес-парка Priisle, например, на соседние частные владения, поскольку этот регион отлично зарекомендовал себя в качестве хорошей деловой среды.

Также планируется реконструкция Петербургского шоссе, которое является одной из важнейших магистралей города рядом с Лаагна теэ. Наряду с этим будут построены велосипедные и пешеходные дорожки, а также постепенно будет модернизировано все придорожное пространство города. Также в ближайшие годы в Ласнамяэ планируется открыть государственную гимназию.

В генеральном плане Ласнамяэ достаточно точно указано, где должна находиться жилая и где рабочая зоны. Ласнамяэ можно разделить на две части - севернее Петербургского шоссе находится жилой массив. Исключением здесь является промышленная зона к югу от улицы Пунане. Все остальное, что расположено ниже Петербургского шоссе - это промышленный район, в котором уже сейчас есть достаточно много рабочих мест, но есть потенциал для создания еще гораздо большего их количества.

Понятно и то, что в ближайшем будущем новые рабочие места возникнут в районе Тондираба в качестве центра занятости Ласнамяэ. Здесь уже есть различные склады, магазины, предприятия легкой промышленности и ряд неосвоенных участков. Например, Tähesaju City. 

На самом деле микрорайонные центры Ласнамяэ также застроены не полностью. Внутри микрорайонов есть достаточно большие участки, и есть вероятность, что потенциал этих объектов в скором времени будет раскрыт. Например, Анни 16 и Викерласе 23 – это очень большой участок земли, который в будущем, скорее всего, будет выполнять коммерческие функции. Таких участков в Ласнамяэ достаточно, кроме того, в новом решении нуждается и здание рынка Паэ.

Для нас важно, что даже если рабочие места располагаются немного южнее, обеспечивалось очень хорошее сообщение с жилыми районами, чтобы людям было комфортно передвигаться пешком, на велосипеде и на общественном транспорте.

В районе Лахекалда, на участке Смуули 1; не исключено, что будет застроена небольшая часть микрорайона Курепыллу, посколько здесь еще есть свободная земля. Также не до конца застроена территория в районе Лавамаа, так что и здесь точно будут воздвигнуты новые дома. 

Есть потенциал для развития и вдоль улицы Вана-Куули, где есть частная земля, куда можно было разместить несколько объектов недвижимости. Новые объекты недвижимости ожидаются и в районе Маяка, который находится между центром города и районом Юлемисте, и здесь есть целый квартал, который до сих пор должным образом не облагорожен, здесь работают автобазы, стоят гаражи. Появление там жилого квартала - лишь вопрос времени.

Также есть идеи строительства домов у Петербургского шоссе и в районе Юлемисте. Производство вместе с переездом грузового терминала постепенно начинает все больше переезжать в сторону Юлемисте, и вскоре на месте производственных комплексов начнут возникать жилые дома. Не стоит забывать, что неподалеку расположены парки Паэ и Кадриорг.

Самым крупным участком разработки, безусловно, является карьер Вяо, добыча на котором вскоре станет невозможной. Затем начнется рекультивация карьера и воссоединение этой территории с городским пространством. Пока сложно представить, как будет выглядеть планировка прежнего карьера, но ясно, что здесь можно найти место, как для работы, так и для жилья.